It is a known fact that road accidents are one of the leading causes of death anywhere in the world. It is impossible to resolve this problem completely, but there needs to be a way to reduce the number of accidents.

In a recent look at some developed countries, Korean police have found that they have a system that works. The solution European countries have come up with is "zigzag lanes."

The "zigzag lanes" work by taking 20-30m of the road and putting, not straight, but curvy lines. The unexpected change in lanes becomes a visual effect for drivers to be more cautious. It's a low cost, effective way to reduce the number of accidents that happen because of careless driving.

The Seoul Metropolitan Police agency has adopted the zigzag lanes on the roads near crosswalks in 10 locations as a trial for the last two months.

A police spokesman said that there was a significant decrease in accidents.

According to the figure compiled by the police, there have been 12 people who were hurt compared to the 36 people injured a year earlier and no death this year compared to 2 deaths. There has yet to be any negative components to this method, the spokesman said.

The police are saying that these lanes are very effective and they are planning on using this solution by parks, markets, and schools. They are requesting drivers to drive below 30km per hour when going through these lanes.



지그재그 차선' 교통사고 감소 효과

서울지방경찰청은 차량 서행을 유도해 사고를 줄이려고 시내 도로의 횡단보도 구간 10곳에 `지그재그 차선'을 그어 운영해보니 교통사고가 크게 줄었다고 18일 밝혔다.

지그재그 차선이란 건널목을 앞두고 20~30ｍ의 차선을 직선이 아닌 지그재그 형태로 만들어 운전자들이 시각적 효과에 의해 속도를 줄이도록 한 구간이다.

4월14일부터 두 달 동안 이들 구간에서 교통사고로 다친 사람은 모두 12명(10건)으로 지난해 같은 기간의 36명(25건)보다 66.7% 줄었다.

지난해는 이들 도로에서 두 명이 사망했지만 올해는 사망사고가 한 건도 없었다.

지난해 두 달 동안 8명이 다쳤던 관악구 가야쇼핑센터 앞 등 6곳에서는 인명사고가 한 건도 나지 않았다.

경찰은 지난 4월부터 보행자 교통사고가 자주 나는 건널목 10곳을 정해 앞뒤로 지그재그 차선을 긋고 차도에 `천천히'라는 문구를 새겨 시범 운영하고 있다.

경찰은 "지그재그 차선이 교통사고 예방에 큰 효과가 있는 것 같아 초등학교와 공원ㆍ시장 주변에 더 그을 계획"이라며 "지그재그 차선이 설치된 구간을 운행할 때는 시속 30km 이하로 서행하고 보행자가 있으면 일시 정지해달라"고 당부했다.